{"id":4544,"date":"2020-05-11T08:17:01","date_gmt":"2020-05-11T06:17:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=4544"},"modified":"2020-05-13T07:58:09","modified_gmt":"2020-05-13T05:58:09","slug":"cockpit-tisch-aus-holz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/cockpit-tisch-aus-holz\/","title":{"rendered":"Cockpit-Tisch aus Holz"},"content":{"rendered":"
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Als wir unsere Hanna neu hatten, hatten wir den Campingtisch vom Voreigner in Benutzung. Sp\u00e4ter haben wir die klappbaren Beine abgeschraubt und eine Lagun-Halterung darunter gesetzt. Dieser Campingtisch war unhandlich und passte rein \"\"<\/a>optisch auch gar nicht zu unserer Hanna. Seither haben wir von einem klappbaren Tisch aus Holz getr\u00e4umt, den es aber leider in den f\u00fcr uns passenden Abma\u00dfen offensichtlich nicht gibt. Auch auf der Messe in D\u00fcsseldorf wurden wir nicht f\u00fcndig.<\/p>\n

Also, haben wir uns eine vorgefertigte Tischplatte von der Tischlerei Behn in Hamburg gekauft. Er hat die Abma\u00dfe 900 mm x 600 mm und ist bereits mit Schlingerleisten versehen. Da wir den Tisch zu einem Klapptisch umarbeiten wollen, m\u00fcssen wir die Schlingerleisten an den beiden kurzen Seiten entfernen. Mit einem Fine-Multitool trennen wir also vorsichtig die \u00fcberstehenden Leisten ab. Dann machen wir zwei Schnitte auf der \"\"<\/a>Kreiss\u00e4ge, so dass wir aus der Tischplatte drei Teile machen. Ein komisches Gef\u00fchl, so eine sch\u00f6ne Tischplatte \"zu zerst\u00f6ren\"!<\/p>\n

Wir haben uns bei Toplicht vier Scharniere gekauft. Die Scharniere sollen etwas in die Tischplatte eingelassen werden, so dass sie mit der Tischfl\u00e4che eine Ebene ergeben. Mit einem Stechbeitel arbeiten wir dann die vier entsprechenden Fl\u00e4chen heraus.<\/p>\n

Die Lagun-Halterung hatten wir bereits an den Bohrungen f\u00fcr den Kompass des Reitbalkens montiert. Wir wollten n\u00e4mlich keine zus\u00e4tzlichen Bohrung in die Cockpit-Fl\u00e4chen machen. Um \"\"<\/a>die Halterung zu stabilisieren, haben wir diese zus\u00e4tzlich zum Boden hin gelagert. Dazu haben wir ein dickwandiges Alurohr aus dem Baumarkt besorgt und abgel\u00e4ngt. Um das Alurohr mit der senkrechten St\u00fctze der Lagun-Halterung verschrauben zu k\u00f6nnen, haben wir das Rohr mit zwei Gewindebohrungen M8 versehen - deshalb auch \"dickwandiges Rohr\". Im Anschluss haben wir das Rohr in die St\u00fctze der Lagun-Halterung gesteckt und mit zwei Zylinderkopfschrauben aus 1.4571 verschraubt. Das Ende des Alurohres wird dann beim Aufbauen in eine Art Haltering gef\u00fchrt, der auf die Gr\u00e4ting des Cockpit-Bodens geschraubt ist. Das Ergebnis \u00fcberzeugt: Die gesamte Konstruktion ist sehr stabil, wir sind zufrieden!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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