{"id":5004,"date":"2021-05-15T12:11:02","date_gmt":"2021-05-15T10:11:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=5004"},"modified":"2021-05-18T09:10:01","modified_gmt":"2021-05-18T07:10:01","slug":"auf-ein-neues-regen-und-kaelte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/auf-ein-neues-regen-und-kaelte\/","title":{"rendered":"Auf ein Neues: Regen und K\u00e4lte!"},"content":{"rendered":"
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13.05.2021, SVE - Ankerstelle Pagensand S\u00fcd<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Wieder einmal ist die Wettervorhersage ziemlich m\u00e4\u00dfig. Wir werden es mit Tagesh\u00f6chsttemperaturen von 12 \u00b0C und Regen zu tun haben. Eigentlich wollten wir das lange Himmelfahrtswochenende nutzen, um (f\u00fcr uns) neue Ankerpl\u00e4tze zu erkunden. So z. B. die Ostem\u00fcndung, wo es sehr sch\u00f6n sein soll.<\/p>\n

Um 17:38 ist Hochwasser in Elmshorn. Wir werden gegen 15:30 ablegen k\u00f6nnen, da genug Wasser auflaufen wird. Wir schaffen es dann aber doch erst gegen 16 Uhr. Nicole hat noch schnell Proviant eingekauft; vorsichtshalber f\u00fcr vier Tage, damit wir flexibel sind, falls das Wetter wider Erwarten besser als vorhergesagt wird. Wir tanken noch Frischwasser und legen dann ab. Hinter dem Ruderclub befinden sich bestimmt 12 Ruderer in Wartestellung. Wir passieren sie mit langsamer Fahrt. Danach beschleunigen wir. Es dauert nicht lange, und wir werden von zwei Ruderern \u00fcberholt - Respekt, die sind echt schnell!<\/p>\n

\"\"<\/a>W\u00e4hrend Nicole mit gewohnt ruhiger Hand unsere Hanna durch die Kr\u00fcckau zur Elbe steuert, nutze ich die Zeit, um unseren mobilen Router f\u00fcr krassen Daten-Traffic einzurichten. Ich habe den Laptop von Piet eingepackt, damit er zur Abwechslung einen Ego-Shooter (Quake) mit einer Freundin spielen kann. Das hatten wir bereits im Winter als Ausgleich zu den ebenso notwendigen wie entsozialisierenden Ma\u00dfnahmen zur Bek\u00e4mpfung der Corona-Pandemie bereits erm\u00f6glicht. Dank der grobpixeligen Grafik sehen wir keine Gefahr,\u00a0 dass\u00a0 hierdurch\u00a0 ein\u00a0 ernsthafter\u00a0 psychischer\u00a0 Schaden\u00a0 entstehen wird. Das Spiel wird mit einer CD (die stammt noch aus meiner Studentenzeit) auf dem Rechner von Piet gehostet. \u00dcber einen VPN-Client-Anbieter (hier: Hamachi) k\u00f6nnen sich dann bis zu 50 Mitspieler einloggen. Das Spiel \"Quake\" wurde n\u00e4mlich ende der 90er ver\u00f6ffentlicht und funktioniert eigentlich nur \u00fcber lokale Netzwerke. Eine LAN-Session war damals noch richtig mit k\u00f6rperlicher Arbeit verbunden, da wir unsere Computer sowie R\u00f6hrenmonitore in einer Studentenbude, gerne im dritten oder vierten Stock, zusammentragen mussten, um dann die Rechner per BNC-Technik zu vernetzten. Sowohl\u00a0 der\u00a0 Rechner\u00a0 als\u00a0 auch\u00a0 der\u00a0 Monitor\u00a0 wogen\u00a0 ein\u00a0 Vielfaches\u00a0 der heutigen\u00a0 Ger\u00e4te.\u00a0 Man musste\u00a0 mindestens zweimal\u00a0 laufen: Einmal\u00a0 f\u00fcr\u00a0 den\u00a0 Monitor, einmal\u00a0 f\u00fcr\u00a0 den Rechner.\u00a0 Im Rucksack\u00a0 transportierte\u00a0 man g\u00fcnstigenfalls\u00a0 das ganze\u00a0 Zubeh\u00f6r, wie Tastatur, Maus, Kabel usw.\"\"<\/a><\/p>\n

Wie auch immer, jedenfalls war ich zu\u00a0 dem Zeitpunkt, als wir das Sperrwerk durchfahren soweit, dass eine LAN-Session von einem beliebigen Ankerplatz m\u00f6glich sein w\u00fcrde.<\/p>\n

Nachdem wir den gr\u00fcnen Mann umrundet haben, rollen wir die Fock aus und segeln - herrlich, diese Ruhe! Wir schaffen es, das Ankerman\u00f6ver bei Pagen S\u00fcd ohne Motor zu fahren. Dazu hatten wir zur Verbesserung der Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit das Schwert etwas heruntergelassen. Wir verbringen dann einen wirklich sch\u00f6nen Abend in der Plicht, sogar mit einem farbenreichen Sonnenuntergang, den wir trotz der hohen B\u00e4ume auf der Insel Pagensand beobachten k\u00f6nnen. Wir bekommen dann im Laufe des Abends noch f\u00fcnf Ankernachbarn dazu.<\/p>\n

Nachts stellen wir uns f\u00fcr 1 Uhr den Wecker, um zu schauen, ob\"\"<\/a> der Anker nach dem Wechsel der Tide h\u00e4lt. Der Blick aus der Lucke ist schon beeindruckend! Im Hintergrund ist der hell erleuchtete Elbehafen B\u00fctzfleth zu sehen. Davor Ankerlieger mit ihren Ankerlichtern.<\/p>\n

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13.05.2021, Pagen S\u00fcd - Dwarsloch - Haseldorfer Binnenelebe<\/strong><\/p>\n

Der heutige Morgen ist zwar noch trocken, aber es ist ziemlich frisch drau\u00dfen. Ich nutze die Zeit, um noch einen ausl\u00e4ndischen Kunden zufrieden zu stellen (dort kennt man\"\"<\/a> keinen Himmelfahrtstag). Dank des mobilen Routers und dem gro\u00dfen Monitor, den ich gestern auch mit an Bord genommen hatte, macht das Arbeiten vor Anker richtig Spa\u00df. Gegen Mittag setzt leichter Regnet ein. Genau jetzt wollen wir aber los, um mit dem auflaufenden Wasser von der Elbeseite in das sog. \"Dwarsloch\" zu fahren. Und das bewusst bei m\u00f6glichst niedrigem Wasserstand, weil sich dadurch besser der Verlauf der tieferen Bereiche des Fahrwassers erkunden l\u00e4sst. Die s\u00fcdliche Seite der Einfahrt zum Dwarsloch wird von einem Ufer mit Steinen und Buhnen flankiert. Genau dort ist es aber leider auch am tiefsten, so dass wir im Prinzip m\u00f6glichst dicht an dem Steinwall entlang fahren m\u00fcssten. Sollte jedoch die Maschine unerwarteter Weise ausfallen, w\u00fcrde uns der von schr\u00e4g achtern einfallende, westliche Wind auf die Steine dr\u00fccken. Mit einem etwas mulmigen Gef\u00fchl motoren wir bei geringer Fahrt in das Dwarsloch hinein. Wir haben teilweise nicht mehr als 50 cm unter de Kiel. \"\"<\/a>Dann wird es aber auch schnell tiefer (1,2 m), sp\u00e4ter sogar deutlich mehr. Hier w\u00e4re es eigentlich tief genug zum Ankern. Aber durch starke Str\u00f6mung und dem geringen Platz zum Ufer wird ein sorgenfreies Ankern schwierig. Wir legen uns mit Sicht auf den Haseldorfer Hafen trotzdem erst einmal vor Anker. Wir sehen, dass der Parkplatz voll mit parkenden Autos ist. Es werden auch einige kleine Motorboote geslippt.<\/p>\n

Ich unternehme derweil einen Anbadeversuch. Aber die 12,2 \u00b0C Wassertemperatur hindern mich daran, tiefer als bis zur H\u00fcfte in die Elbe zu steigen.<\/p>\n

Sp\u00e4ter entscheiden wir uns, dann doch noch weiterzufahren. Wir verholen uns eine knappe Meile weiter in die Haseldorfer Binnenelbe, wo wir die Nacht \u00fcber ankern. Wir bauen, entgegen jeder Seemannschafft, die Kuchenbude auf. Der Mehrgewinn ist dadurch\"\"<\/a> heute einfach zu gro\u00df. Denn bei ablaufendem Wasser dreht sich unser Schiff mit seinem Heck in den Wind und es w\u00fcrde in der Plicht unangenehm zugig werden. Durch die Kuchenbude wird der nutzbare Raum enorm vergr\u00f6\u00dfert und au\u00dferdem k\u00f6nnen wir in\u00a0der Plicht sitzend, die wundersch\u00f6ne Natur genie\u00dfen. So k\u00f6nnen wir sp\u00e4ter zwei Seeadler beobachten, die versuchen, einen trockengefallenen Fisch von kapitaler Gr\u00f6\u00dfe zu ergreifen. Ein phantastisches Schauspiel, dass wir so nur aus dem Fernsehen kennen.<\/p>\n

14.05.2021, Haseldorfer Binnenelebe - SVE<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a> Heute morgen \"parken\" wir erst einmal um. Wir verholen uns aus dem flachen Bereich weiter in Richtung Pagensander Nebenelbe, um heute Nachmittag rechtzeitig zum auflaufenden Hochwasser in die Kr\u00fcckau fahren zu k\u00f6nnen. Wir haben beschlossen, auf Grund des regnerischen Wetters mit dem Abendhochwasser zur\u00fcck zum SVE zu fahren. Wir lassen f\u00fcr die kurze Strecke die Kuchenbude aufgebaut. Nicole betont aber noch einmal, wie unseem\u00e4nnisch das ist!<\/p>\n

An der Nordspitze vom Bishorster Sand lassen wir das Eisen fallen. Neben uns liegen wieder einmal Seehunde, die auf das auflaufende Wasser warten,\u00a0um sich dann mit dem Fischfang zu besch\u00e4ftigen. Im Laufe des Vormittags setzt dann Regen ein. Piet kommt nun mit\"\"<\/a> seinem Quake-Spiel voll zum Zuge. Das hat er sich verdient, denn er war bisher an Bord ein sehr umg\u00e4nglicher Kamerad!<\/p>\n

Gegen 15 Uhr steige ich in die Schwerwetterkleidung, die alleine ein Schutz gegen die penetrante K\u00e4lte sein soll. Das Bewegen an Deck ist damit deutlich schwieriger - mit den Gummistiefeln bleibe ich gerne mal irgendwo h\u00e4ngen. Bei str\u00f6mendem Regen bauen wir die Kuchenbude ab. Das Schwert kurbeln wir 30 cm hinunter. Ich hole den Anker hoch und wir rollen die Fock aus. Wir m\u00fcssen m\u00f6glichst schnell Fahrt ins Schiff bekommen, da uns sonst der Wind der St\u00e4rke 3 auf den nahe gelegenen Schlickberg treibt. Wir machen dann nur mit der ausgerollten Fock und gegen das auflaufende Wasser deutlich \u00fcber 3 Knoten Fahrt \u00fcber Grund. Das freut uns! 1,1 SM vom Gr\u00fcnen Mann entfernt (ein St\u00fcck s\u00fcdlich von der roten Fahrwassertonne PN 12) starten wir dann den Motor. Die nasse K\u00e4lte kriecht langsam durch die Kleidung. Unser Au\u00dfenthermometer zeigt 10,2 \u00b0C an. Auf der Kr\u00fcckau sind dieses Mal keine Ruderer unterwegs. Bei str\u00f6mendem Regen fahren wir in unsere Box im SVE.<\/p>\n

Wir freuen uns schon auf etwas sch\u00f6nere Tage mit h\u00f6heren Temperaturen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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