{"id":5087,"date":"2021-06-03T08:18:50","date_gmt":"2021-06-03T06:18:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=5087"},"modified":"2021-06-21T17:40:15","modified_gmt":"2021-06-21T15:40:15","slug":"in-weiser-voraussicht","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/in-weiser-voraussicht\/","title":{"rendered":"In weiser Voraussicht!"},"content":{"rendered":"
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01.06.2021; SVE - Gl\u00fcckstadt<\/strong><\/p>\n

Der Blick auf die Windvorhersage l\u00e4sst nichts gutes Vermuten: Mittwoch und Donnerstag sind 6 Beaufort aus \u00f6stlicher Richtung vorhergesagt. Das bedeutet, dass wenig Wasser auflaufen wird und wir vermutlich nicht aus unserem Hafen kommen. Die Wasserstandsvorhersage des BSH best\u00e4tigt unserer Vermutung. Freitag f\u00e4llt das Hochwasser einen halben Meter niedriger, als das mittlere Hochwasser aus.<\/p>\n

Wir haben nur eine Chance, am Wochenende zu schippern: Wir m\u00fcssen das Schiff rechtzeitig verholen. Da wir nur heute die Zeit daf\u00fcr haben, entschlie\u00dfen wir uns ganz kurzfristig am heutigen Nachmittag, das Schiff mit dem Abendhochwasser (um 20:32 in Elmshorn) nach Gl\u00fcckstadt zu verholen.<\/p>\n

Kurz vor 19 Uhr kommen wir vom Platz. Das Wetter ist gl\u00fccklicherweise traumhaft: Die Sonne scheint und es ist warm - leider ist kein Wind zum Segeln.<\/p>\n

\"\"<\/a>Kurz hinter dem Ruderclub ist eine sehr flache Stelle. Dort liegt ein Plattbodenschiff fest. Es ist die \"Johanna\" aus Wittd\u00fcn auf Amrum. Mit dem Schiff wird die Sendereihe \"Die Nordstory\" des NDR gedreht. Wirklich ein h\u00fcbsches Schiff. Leider versperrt es jetzt den Weg. Ich fahre ganz dicht heran und wir kommen ins Gespr\u00e4ch. Sie hatten den Elmshorner Hafen angesteuert und sind auf dem Weg dort hin vor unserem Vereinsgel\u00e4nde quergeschlagen. Das liegt daran, dass der Priel an dieser Stelle ganz nahe an der Spuntwand unseres Vereinsgel\u00e4ndes verl\u00e4uft. Die \"Johanna\" ist dann mit der Backbordseite im Schlick h\u00e4ngen geblieben, so dass das Schiff einen Drehimpuls nach Backbord bekommen hat. Sie sind dann wieder die Kr\u00fcckau hinunter Richtung Elbe gefahren und bei der flachen Stelle hinter dem Ruderverein steckengeblieben und zur Sicherheit den Anker ausgebracht. Sie erkundigen sich sehr genau, wie der Elmshorner Hafen anzulaufen ist. Wir antworten nach bestem Wissen und gewissen und hoffen, dass sie nicht aufgeben und es sp\u00e4ter wieder versuchen. W\u00e4re ja schade, wenn Elmshorn die Chane verpasst, in der \"Nord Story\" ber\u00fccksichtigt zu werden. (Ich rufe im Nachgang beim Stadtmarketing Elmshorn an. Sie \"\"<\/a>haben \u00fcber die Aktion jedoch keine Info erhalten, wollen aber versuchen, Kontakt zum Filmteam aufzunehmen.)<\/p>\n

Schlie\u00dflich ist so viel Zeit vergangen, dass wir an der Backbordseite der \"Johanna\" vorbeifahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Unser Heimatgew\u00e4sser pr\u00e4sentiert sich wieder einmal von seiner sch\u00f6nsten Seite: Farbenreich mit frischem Fr\u00fchlingsgr\u00fcn. Dabei ist die Kr\u00fcckau ist so glatt, dass sich das Ufer darin spiegelt.<\/p>\n

Nach einer Stunde kommen wir auf die Elbe und wir fahren der untergehenden Sonne entgegen. Die Fahrt in den Gl\u00fcckst\u00e4dter Hafen dauert ziemlich genau zwei Stunden.\u00a0 Gegen 21Uhr machen wir im Hafen fest. Gl\u00fccklicherweise haben wir noch unseren Polo von der Wochenendaktion dort stehen, so dass wir nicht mit der Bahn nach Hause fahren m\u00fcssen.\"\"<\/a><\/p>\n

Wir sind gespannt, wie es n\u00e4chstes Wochenende weiter geht. Wir h\u00e4tten die M\u00f6glichkeit an der Schlei zu liegen. Leider haben wir aber kein Antifouling aufgebracht. Wie schnell w\u00e4chst unser Unterwasserschiff mit Pocken zu? Haben wir an der Schlei die M\u00f6glichkeit, ggf. das Schiff vor dem Sommerurlaub aus dem Wasser zu holen, um das Antifouling noch aufzutragen? Fragen \u00fcber Fragen - wir werden sehen, es bleibt spannend!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/canvas>\r\n\t\t\t
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