{"id":5519,"date":"2021-06-30T17:03:49","date_gmt":"2021-06-30T15:03:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=5519"},"modified":"2021-07-11T11:24:52","modified_gmt":"2021-07-11T09:24:52","slug":"corpus-delicti-das-beweisstueck-eines-verbrechens","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/corpus-delicti-das-beweisstueck-eines-verbrechens\/","title":{"rendered":"„Corpus Delicti“ – Das Beweisst\u00fcck eines Verbrechens!"},"content":{"rendered":"
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25.06.2021, Fahrdorf - Ankerplatz Missunde<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Sie soll tats\u00e4chlich klappen! Wir wissen aus erster Hand, dass die Funktion der Lindaunisbr\u00fccke zur Zeit wiederhergestellt ist. Eine frohe Kunde, allerdings dr\u00e4ngt sich uns unweigerlich die Frage auf: \"Wie lange?\". Aber wir sollten lieber im Hier und Jetzt leben und uns nicht \u00fcber Dinge der Zukunft scheren.<\/p>\n

Jedoch beschert uns die nahe Zukunft ganz unverhofft ein Wochenende in trauter Zweisamkeit. Zwei N\u00e4chte ohne ein einziges Kind! Das hatten wir seit 8 Jahren nicht. Wir lieben unsere Kinder \u00fcber Alles, daran soll nicht der geringste Zweifel bestehen! Aber wir halten auch mal f\u00fcr ganz kurze Zeit ohne sie aus. Unser unermessliche Dank geht an unsere Freunde in Fahrdorf!!<\/p>\n

Wir steuern heute einen Ankerplatz gegen\u00fcber des Missunder Yachtclubs an. Viel Platz gibt es dort nicht zum Ankern, speziell nicht f\u00fcr das Ankerman\u00f6ver. Aber es ist einfach eine ungemein sch\u00f6ne Stelle mit wunderbarem Blick auf die vorbeifahrenden Schiffe. Au\u00dferdem bleibt uns die Sonne am Abend hier ziemlich lange erhalten. Aufgrund der geologischen Gegebenheiten k\u00f6nnen wir mit unserem Tiefgang von 1,10 Meter sehr nahe am Ufer ankern, so dass wir den Schiffsverkehr nicht behindern. Wir m\u00fcssen das \"\"<\/a>Ankerman\u00f6ver in Richtung Land durchf\u00fchren, da wir noch eine Landleine am Heck ausbringen wollen. Wir lassen den Anker in einem genau abgesch\u00e4tzten Abstand zum Ufer ins Wasser und geben Richtung Land R\u00fcckw\u00e4rts. Dann bringen wir eine Heckleine ans Ufer aus, so dass die Schiffsl\u00e4ngsachse einen Winkel von ca. 30 Grad zum Ufer bildet. Die Heckleine holen wir dann etwas dicht, so dass wir durch die moderate Vorspannung Stabilit\u00e4t in unser \"Anker-System\" bekommen. So bleibt unser Schiff in der vorgegebenen Position und wir verhindern, dass das Heck Richtung Land treibt, denn wir haben nur 0,6 Meter unterm Kiel.<\/p>\n

Die Schlei ist an dieser Stelle sehr schmal und gesch\u00fctzt. Das regelm\u00e4\u00dfige \u00dcbersetzen der F\u00e4hre hat schon fast eine hypnotische Wirkung. Die nebeneinander liegen Schiffe des Missunder Yachtclubs sind sehr sch\u00f6n anzuschauen. Das beste sind die vorbeifahrenden Schiffe. Es ist wie ein Schaulaufen von zum Teil wundersch\u00f6nen Holzschiffen und Jollen, aber auch traditionelle Motorboote sind dabei, wie z. B ein Vertenskreuzer.<\/p>\n

Sp\u00e4ter setzen wir mit unserem Schlauchboot zum Steg des Missunder Yachtclubs \u00fcber und spazieren am Missunder F\u00e4hrhaus vorbei zu einem kleinen Imbiss, hinter dem Missunder F\u00e4hrhaus. Das \u00f6ffnet leider erst am 1. Juli. Aber dieser Imbiss ist auch \"\"<\/a>wirklich sehr gem\u00fctlich und man hat einen sch\u00f6nen Blick, auch auf die Schlei. In dieser Gegend ist heute Abend rein gar nichts von Massentourismus zu sp\u00fcren. Die wenigen G\u00e4ste gr\u00fc\u00dfen freundlich und alle wirken sehr entspannt.<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg lassen wir uns eine ganze Zeit lang in der untergehen Sonns in unserem Schlauchboot trieben. Traumhaft, einfach die Seele baumeln lassen und die Stille genie\u00dfen. Keiner will heute was von uns, wir k\u00f6nnen uns Zeit lassen wie wir wollen - absolut ungewohnt!<\/p>\n

25.06.2021, Ankerplatz Missunde - Wormsh\u00f6fter Noor<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Es war eine sehr ruhige Nacht. Da wir die Br\u00fccken\u00f6ffnung Lindaunis um 10:45 nutzen wollen, legen wir rechtzeitig ab. Ich w\u00fcrde mir gerne die alte Br\u00fcckenkonstruktion nochmal aus der N\u00e4he anschauen. Denn eigentlich ist es ein sch\u00f6nes und technisch interessantes Bauwerk und es ist schade, dass es einer neuen Konstruktion weichen soll. Nun hat die historische Klappbr\u00fccke eher etwas von einem \"Corpus Delicti\" - also ein Gegenstand bzw. Beweisst\u00fcck, an dem sich anhand \u00e4u\u00dferer Merkmalen ein Verbrecher oder Verbrecherin \u00fcberf\u00fchren l\u00e4sst. Nicht, dass ich die DB als \"Verbrecherin\" zu bezeichnen beabsichtige. Aber \"gef\u00fchlt\" (f\u00fchlen darf man ja Alles!) sind die sich an dieser Br\u00fccke sowohl im \u00e4u\u00dferen Erscheinungsbild als auch in der mangelnden Funktion vereinenden Merkmale Indizien f\u00fcr Nachl\u00e4ssigkeit und die von mir schon erw\u00e4hnte Impertinenz, die ich auch im t\u00e4glichen Pendelverkehr mit der Bahn sp\u00fcre.<\/p>\n

Heute aber kann ich nicht meckern: P\u00fcnktlich um 10:45 Uhr \u00f6ffnet sich das Tor zur gro\u00dfen weiten Welt! Da wir zeitig bei der Br\u00fccke waren, konnten wir uns ganz vorne einreihen. Nicole kam n\u00e4mlich die Idee, dass wir es heute, aufgrund der g\u00fcnstigen Voraussetzungen wie Wind- und Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse, innerhalb einer Stunde bis zur \u00d6ffnung der Klappbr\u00fccke in Kappeln schaffen k\u00f6nnten. Daf\u00fcr br\u00e4uchten wir eine Motordrehzahl von 2.300 U\/min. Die stelle ich dann auch genau ein. Und tats\u00e4chlich, wir schaffen es bis auf die Minute genau zur Br\u00fccken\u00f6ffnung. Faszinierend, diese Frau!<\/p>\n

Wir steuern dann das Womsh\u00f6fter Noor bei Kappeln an und legen uns vor Anker. Das Ankerfeld w\u00e4chst den Tag \u00fcber kontinuierlich an. Am Abend setzen wir dann mit dem \"\"<\/a>Schlauchboot \u00fcber und gehen nach Maasholm. Es gibt diverse Sitzb\u00e4nke mit traumhaftem Ausblick, sowohl auf das Ankerfeld hier im Wormsh\u00f6fter Noor, als auch auf der anderen Seite von Maasholm auf Schleim\u00fcnde. Wir haben uns Getr\u00e4nke eingepackt und wechseln von einer zu n\u00e4chsten Bank mit sch\u00f6ner Sicht. Sp\u00e4ter kehren wir dann in die Gastst\u00e4tte \"Am Schleieck\" ein. Wir stellen uns in die mittlerweile kleiner gewordene Warteschlange, bis uns ein einzelner Herr an einem Tisch zu uns bittet. Wirklich sehr nett! So mussten wir nur wenige Minuten warten. Wie wir erfahren, hat er sein Segelboot seit 25 Jahren in Maasholm liegen und ist Stammgast bei \"Schunta\", ein bekanntes und beliebtes Restaurant am Hafen. Leider \"\"<\/a>muss man sagen \"war\", denn es gab im letzten Jahr ein Betreiberwechsel. Der Pensionierte Mitarbeiter bei \"Blohm + Voss\" in Hamburg hat viele interessante Geschichten zu erz\u00e4hlen. Direkt neben uns sitzen dann noch Bekannte aus Elmshorn, sehr lustig!<\/p>\n

Die untergehende Sonne genie\u00dfen wir dann an Bord. Ein sch\u00f6ner und viel zu kurzer Tag geht zu Ende.<\/p>\n

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25.06.2021, Ankerplatz Missunde - Fahrdorf<\/strong><\/p>\n

Den R\u00fcckweg nach Fahrdorf treten wir heute in Ruhe an. Wir lassen uns eine Stunde mehr Zeit zwischen den Br\u00fccken\u00f6ffnungszeiten von Kappeln und Lindaunis. Bei Stexwig machen wir noch einen kurzen Badestop, dann geht es nach Fahrdorf. Unser J\u00fcngster hat die Zeit bei unseren Freunden offensichtlich sehr genossen. Es gibt noch selbstgemachte Erdbeertorte mit von den Kindern selbst gepfl\u00fcckten Erdbeeren - richtig toll!!<\/p>\n

Eine kompakte Arbeits- und Urlaubsvorbereitungswoche liegt vor uns. Wenn Alles gut geht, brechen wir Freitag in Urlaub auf. Eine gewisse Vorfreude l\u00e4\u00dft sich nicht verheimlichen!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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