{"id":5832,"date":"2022-03-27T09:19:49","date_gmt":"2022-03-27T07:19:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=5832"},"modified":"2022-03-28T08:10:50","modified_gmt":"2022-03-28T06:10:50","slug":"arbeiten-mit-engem-zeitfenster","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/arbeiten-mit-engem-zeitfenster\/","title":{"rendered":"Arbeiten mit engem Zeitfenster"},"content":{"rendered":"
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26.03.2022, SVE Elmshorn<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Gegen 09:20 ist Hochwasser in Elmshorn. \"Hochwasser\" ist ein dehnbarer Begriff und hei\u00dft in diesem Fall, dass der max. Pegel ca.25 cm unterhalb des mittleren Hochwasser liegen wird. Das wird schon eng f\u00fcr uns zum Sippen. Au\u00dferdem wollen wir, wenn m\u00f6glich, auch gleich den Mast stellen, da morgen noch weniger Wasser kommen soll, als heute. W\u00e4hrend der Woche werden wir es nicht schaffen, den Mast zu stellen. Also versuchen wir es eben heute noch.<\/p>\n

Im Schneckentempo geht es dann per Seilwinde abw\u00e4rts und unsere bangen Blicke sind auf die Spundwand gerichtet, an der wir uns eine Marke gemerkt haben, ab der unsere Hanna vom Bootswagen aufschwimmt. Noch liegt der Pegel darunter! Der Slippwagen bewegt sich langsam aber sicher immer weiter runter und zu unserer Freude, f\u00e4ngt das Heck an aufzuschwimmen! Damit nicht genug, kurze Zeit sp\u00e4ter, schwimmt unser Schiff vollends! Gro\u00dfe Freude! Jetzt m\u00fcssen wir nur noch das Unm\u00f6gliche m\u00f6glich machen, und den Mast in Rekordzeit stellen. Wir arbeiten gegen die Zeit, denn das Hochwasser ist erreicht und das ablaufende Wasser setzt alsbald ein. Wir haben leider oft b\u00f6se \u00dcberraschungen beim Mastsetzen erlebt, insbesondere dann, wenn man sich ganz sicher gewesen ist, dass alles perfekt vorbereitet ist! Heute kommen zwei Unsicherheitsfaktoren dazu: Neue Wantenspanner und neue Rollreffanlage - das kann eigentlich nur schiefgehen! Das scheint sich auch zun\u00e4chst zu best\u00e4tigen, denn als der Mast am Kran \u00fcber der Hanna schwebt, hat sich eine Leine derart mit der Rollreffanlage verheddert, dass ich mich frage wie sowas \u00fcberhaupt geht! Au\u00dferdem ist eine Flaggenleine falsch von der Saling nach unten gef\u00fchrt. Ich bin die Ruhe selbst, mit anderen Worten: Ich drehe gleich durch!<\/p>\n

Mit kontrollierter Hektik gelingt es mir dann, mit einer Hand den Mast haltend, die Leinen mit der anderen Hand klar zu bekommen. Wir k\u00f6nnen nun den Mast in den Mastfu\u00df stellen und ich schlage die Rollreffanlage vorne am Bugbeschlag an. Dann kommen die Oberwanten dran und zu meiner gro\u00dfen Freude passt alles! Jetzt nur noch das Achterstag festmachen und wir k\u00f6nnen auf unseren Platz fahren. Wir schaffen es dann gerade noch mit ablaufendem Wasser, dort hin zu kommen - traumhaft!<\/p>\n

\"\"<\/a>Als ich dann sp\u00e4ter die Kabel am Mastfu\u00df in die Stecke schraube, f\u00e4llt mir auf, dass aus den Seildurchf\u00fchrungen des Mastes, Bl\u00e4tter und zerkleinerte Nussschalen rieseln. Ich kann es nicht fassen, dort haben sich offensichtlich M\u00e4use ein heimeliges Nest zum Zwecke der \u00dcberwinterung gebaut. Ich demontiere die steuerbordseitigen Rollen. Und, tats\u00e4chlich, der Mastfu\u00df ist bestimmt 10 cm gef\u00fcllt. Dort ein Nest einzurichten ist die eine Sache. Aber was ist mit den im Mast verlaufenden Kabeln: Stellen diese ein Objekt der Begierde f\u00fcr die M\u00e4use dar? Der Mast liegt ja horizontal im Mastenlager, so dass sich die Nager von der Mastspitze bis zum Mastfu\u00df austoben k\u00f6nnen. Wir k\u00f6nnen leider an dieser Stelle Nichts weiter tun als zu versuchen, das Nest durch die kleinen \u00d6ffnungen der Seildurchf\u00fchrungen herauszuholen und zu hoffen, dass die Kabel nicht angefressen sind. Ein gl\u00fccklicher Umstand kommt allergings noch dazu: Der Mast lag im Mastenlager auf seiner Backbordseite, w\u00e4hrend die Kabel auf der Steuerbordseite verlegt sind und damit im Mastenlager oben lagen. Vielleicht hat uns das gerettet, wir werden es sehen.<\/p>\n

Jetzt sind wir erst einmal froh, dass wir es \u00fcberhaupt geschafft haben, noch den Mast zu stellen. Ein erster Technik-Check verl\u00e4uft, bis auf das Dampferlicht, positiv. Das Problem hatten wir in den vorherigen Saisons auch schon. Irgendwo ist m\u00f6glicherweis \"\"<\/a>ein zu hoher Widerstand, der evtl. im Bereich des Mastes (innen) liegt. Die Stecker hatte ich fr\u00fcher schon kontrolliert. Im Laufe der Saison haben es die Elektronen dann irgendwann geschafft, den Widerstand zu \u00fcberwinden und das Dampferlicht zum Leuchten zu bringen. Wir hoffen, dass es dieses Jahr auch so kommt!<\/p>\n

Noch sind wir die Einzigen im Hafen mit gestelltem Mast (Suchbild). Aber der Slippbetrieb wird weiter gehen, und der Hafen f\u00fcllt sich wieder - ein sch\u00f6ne Vorstellung!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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