{"id":6080,"date":"2022-07-23T12:45:00","date_gmt":"2022-07-23T10:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=6080"},"modified":"2022-07-23T12:56:56","modified_gmt":"2022-07-23T10:56:56","slug":"holpriger-start-in-den-urlaub","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/holpriger-start-in-den-urlaub\/","title":{"rendered":"Holpriger Start in den Urlaub"},"content":{"rendered":"
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16.07.2022, Fahrdorf - Ankerplatz n\u00f6rdlich Rab\u00f8lsund<\/strong><\/p>\n

Daf\u00fcr, dass Segelsaison ist, habe ich lang keinen Beitrag mehr ver\u00f6ffentlicht. Schuld ist ein Erysipel, allgemein gel\u00e4ufig unter dem Namen \"Wundrose\". So etwas ist ebenso \u00fcberfl\u00fcssig wie schmerzhaft und kann ziemlich beeintr\u00e4chtigend sein. So kam ich u. a. in den Genuss eines mehrt\u00e4gigen Krankenaufenthaltes, und das kurz vor unserem Urlaub! Ein Albtraum! Eine Schnittverletzung am Fu\u00df, der ich im Nachgang wenig Aufmerksam schenkte, artete aus und wurde zu einem richtigen Problem mit Schwellung, R\u00f6tung und Fieber. Wir haben uns nun entschieden, trotzdem mit unserer Hanna zu starten, mal sehen wie es kommt.<\/p>\n

Ein weiteres Problem, dass mich besch\u00e4ftigt, ist die Tatsache, dass wir unser Schiff l\u00e4ngere Zeit nicht bewegt haben. Damit verbunden sind die schlimmsten Bef\u00fcrchtungen in Bezug auf den Bewuchs unseres Unterwasserschiffe. Denn Pocken sind im wahrsten Sinne des Wortes Spa\u00dfbremsen!<\/p>\n

Aufgrund meines Fu\u00dfes kehren wir nun endg\u00fcltig von unserem urspr\u00fcnglichen Plan ab, nach Kopenhagen zu fahren. Statt dessen wollen wir uns entlang der Ostk\u00fcste J\u00fctlands Richtung Norden entlang hangeln.\u00a0 F\u00fcr den Fall, dass die Entz\u00fcndung in meinem Fu\u00df wieder schlimmer wird, kann ich mit \u00fcberschaubarem Aufwand wieder nach Elmshorn kommen. Die erste Etappe soll nun durch den Alssund gehen.<\/p>\n

\"\"<\/a>Heute ist der Wind mit 6 bis 7 Beaufort aus West einfach sehr verlockend, um zu starten. Unser Ziel ist es, die Br\u00fccken\u00f6ffnung in Lindaunis um 16:45 zu nehmen. Auf dem Weg treffen wir einen sogenannten \"Delphin 80\", also Konstruktionsjahr 1980, mit leicht ver\u00e4ndertem Rumpfform und Deckssalon. Mit achterlichem Wind und voller Besegelung schaffen wir es, rechtzeitig vor der Br\u00fccke zu sein. Es ist sehr b\u00f6ig und es ist auch die eine oder andere 7er-B\u00f6 dabei. Als um 16:45 die Lindaunisbr\u00fccke hochklappt, stellen wir uns hinten an. Viele Verkehr ist nicht, vor allem kein Gegenverkehr, so dass in mir der Gedanke keimt, mit voller Besegelung hindurch zu fahren. Ich muss nur darauf achten, nicht zu viel Kr\u00e4ngung zuzulassen und sofort bei einer einfallenden B\u00f6 einem sogenannten \"Sonnenschu\u00df\" entschlossen entgegen zu wirken. Unsere Wachsamkeit wird belohnt und wir kommen ohne Komplikationen durch die baubedingt enge Passage hindurch.<\/p>\n

Der wiederholte Blick auf unser GPS verhei\u00dft Nichts gutes. Wir haben bestimmt 0,8\"\"<\/a> Knoten weniger Fahrt im Schiff - der Bewuchs muss beachtlich sein - das nervt richtig!<\/p>\n

Gegen 19:30 fahren wir dann den Anker auf der Nordseite des Rab\u00f8lsunds ein. Unsere Anker-Nachbarn kommen aus Norwegen und Schweden. Dieser Ankerplatz ist neu f\u00fcr uns und wir finden ihn richtig sch\u00f6n. Wir erleben eine romantische Abendstimmung. Bei westlichen Winden werden wir hier wieder vor Anker gehen.<\/p>\n

17.07.2022, Ankerplatz n\u00f6rdlich Rab\u00f8lsund - Ankern vor H\u00f8ruphav Haven.<\/strong><\/p>\n

Nachdem wir nun gestern tapfer die mit Abstand meiste Strecke gesegelt sind (und nur wenig motort), wollen wir uns heute auch der Herausforderung stellen und Richtung Norden kreuzen. Nur mit Fock segeln wir bei achterlichem Wind auf Schleim\u00fcnde zu. Auf der Ostsee biegen wir Richtung Norden ab und machen uns an die Vergr\u00f6\u00dferung unserer Segelfl\u00e4che. Das Gro\u00df ziehe ich ohne M\u00fche hoch. Dann will ich schnell noch den Baumniederholer anziehen und lege mich daf\u00fcr voll ins Zeug. Dabei verabschiedet sich der untere Schekel am Mastfu\u00df, was dazu f\u00fchrt, dass ich ohne Widerhalt nach hinten auf die Reling falle - ich bleibe auf wundersame Weise an Bord, gef\u00fchlt lag ich schon in der kalten Ostsee! Die Schmerzen die sich danach in der Nierengegend einstellen, sind beachtlich! Allerdings kommt es noch schlimmer: Als ich wieder im Cockpit sitze und meinen Elbsegler zurechtr\u00fccken will, geht der Griff ins Leere! Jetzt steigt in mir erst Recht die Wut auf. Gerade bin ich meinen neuen Elbsegler von Klingbeil aus Gl\u00fcckstadt verlustig geworden - das ist richtig gemein! Meine Gedanken kreisen w\u00e4hrend der Fahrt um den Gedanken, wie ich eines neuen Elbseglers habhaft werden k\u00f6nnte. Ich gebe zu, dass meine Phantasie in diesen Momenten mit mir durchgeht und ich auf die irrwitzigsten Idee komme, um das Objekt meiner Begierde zu gelangenen. Letztlich wird es dann aber ganz unspektakul\u00e4r: Unser Freund Kay von Eitzen wei\u00df Rat: Bei \"Fahnen Fischer\" in Flensburg w\u00fcrde ich f\u00fcndig werden. Was liegt da n\u00e4her, als Nicole und unserem J\u00fcngsten einen Abstecher nach Flensburg schmackhaft zu schw\u00e4tzen! Wenn ich will, kann ich! Beide wollen mitmachen!<\/p>\n

\"\"<\/a>F\u00fcr heute lautet unser erstes Ziel \"H\u00f8ruphav\". Wir legen uns vor dem Hafen vor Anker. Es ist wunderbares Wetter. Abends rudern wir an Land und spazieren zu den vier Kiefern, die beim Einlaufen nach H\u00f8ruphav fast schon ein Wahrzeichen\u00a0 darstellen. Die Landschaft ist so wundersch\u00f6n hier. Auf dem R\u00fcckweg steigen wir auf eine in die Jahre gekommene Plattform, von wo aus man eine wundersch\u00f6ne Aussicht auf ein Feuchtgebiet und den Hafen H\u00f8ruphav Havn hat.<\/p>\n

Morgen geht es also weiter Richtung Flensburg.<\/p>\n

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