{"id":6815,"date":"2023-08-21T10:16:04","date_gmt":"2023-08-21T08:16:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=6815"},"modified":"2023-08-27T07:50:21","modified_gmt":"2023-08-27T05:50:21","slug":"sommerurlaub-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/sommerurlaub-2023\/","title":{"rendered":"Sommerurlaub 2023 – D\u00e4nische S\u00fcdsee"},"content":{"rendered":"
\n
\n\t

15.08.2023, Ankern in der Genner Bugt (Dybvig Bugt) - Ankern vor Ly\u00f8<\/strong><\/p>\n

Nachdem unsere Freunde von uns losgebunden haben, holen wir unseren Anker hoch und nehmen Kurs auf Ly\u00f8. Es ist absolut glatte See und wir m\u00fcssen motoren. Eine Gewitterzelle zieht unweit unseres Kurses an uns vorbei. Nach gut vier Stunden laufen wir in die gro\u00dfe Ankerbucht auf der Nordseite der Insel Ly\u00f8 ein. Die Sonne ist \"\"<\/a>mittlerweile rausgekommen und wir steigen erst einmal in das kalte Wasser.<\/p>\n

Am Nachmittag kommt unser Freund Kay und seine Frau und gehen mit ihrer wundersch\u00f6nen \"Holnis\" bei uns l\u00e4ngsseits - wir freuen uns, die beiden wiederzusehen!<\/p>\n

Kay hat eine entz\u00fcckende Flasche Rum dabei. Das besondere daran ist das selbst gestaltete Etikett auf der Flasche - einfach nur sch\u00f6n!<\/p>\n

Wir verbringen zusammen eine sehr kurzweilige und mit substanziellen Gespr\u00e4chen angereicherte Zeit. Viel zu schnell ist es sp\u00e4t und wir folgen dem Lockruf der Kojen.<\/p>\n

16.08.2023, Ankern vor Ly\u00f8 - Korshavn (Avernak\u00f8)<\/strong><\/p>\n

Nach einer hinreichend ruhigen Nacht vor Anker, trennen sich unser Wege nach dem Fr\u00fchst\u00fcck. Allerdings lassen Kay die l\u00e4stigen und spa\u00dfmindernden Pocken am Rumpf seines Schiffe keine Ruhe. Kurzerhand binden die beiden los und fahren ihre \"Holnis\" im flachen Gew\u00e4sser eben auf Grund - wenige Meter von unserem Ankerplatz entfernt. Ziel dieser Ma\u00dfnahme ist es, den unliebsamen Rankenfu\u00dfkrebsen, stehend vom Wasser aus zu Leibe zu r\u00fccken - eine absolut respektable Aktion, die wir auch schon einmal gewagt haben.<\/p>\n

Nach diesem erfolgsgekr\u00f6nten Man\u00f6ver hei\u00dft es Abschied nehmen: Die \"Holnis\" mit Kurs Richtung Svendborgsund und wir mit der Absicht, uns auf die Leeseite des Hafens zu verholen, um hier eine weitere Nacht zu bleiben. Jedoch stellt sich heraus, dass dort der Seegrund stark bewachsen ist und wir keine Motivation versp\u00fcren, mehrere Ankerversuche unternehmen zu m\u00fcssen, bis das Eisen sitzt. Wir kehren von unserem Ankervorhaben ab und fahren weiter Richtung Osten. Da wir nicht auf l\u00e4ngere Fahrt eingestellt waren, h\u00e4ngt noch unser Schlauchboot einschlie\u00dflich montiertem Au\u00dfenborder hinten dran und bremst unsere Fahrt derart, dass ich den Versuch unternehme, den Anschlagpunkt am Schlauchboot nach oben und an der \"Hanna\" nach unten zu verlegen - nat\u00fcrlich w\u00e4hrend der Fahrt. Es gelingt mir gl\u00fccklicherweise in das kippelige Schlauchboot \u00fcberzusteigen, ohne zu Bach zugehen. Am Ende dieses wackeligen Unterfangens liegt das Schlauchboot deutlich gerader im Wasser, was den Widerstand sp\u00fcrbar reduziert.<\/p>\n

\"\"<\/a>Wir sind uns immer noch nicht dar\u00fcber im Klaren, was unser n\u00e4chstes Ziel sein k\u00f6nnte. Ankern ist wegen des drehenden Windes \u00fcber Nacht nicht so g\u00fcnstig, weshalb wir nach einiger \u00dcberlegung den Hafen Korshavn auf Avernak\u00f8 anlaufen. Wir fahren, was sonst keines Falls unserer Gewohnheit entspricht, ohne jegliche Vorbereitung in den Hafen, da wir damit rechnen, das der kleine Hafen keinen Platz f\u00fcr uns hat und wir unverrichteter Ding weiter fahren m\u00fcssen. Doch hier kommt wieder einmal der geringe Tiefgang unseres Schiffes voll zum Tragen. Ziemlich am Anfang des Steges, wo ein Angelboot und ein jollenartiges Holzsegelboot liegen, ist noch ein freier Platz. Beim Ansteuern dieses Liegeplatzes werden wir von d\u00e4nischen Seglern vehement darauf hingewiesen, dass der Platz viel zu flach ist. Wir wollen es aber versuchen und bereiten notd\u00fcrftig die l\u00e4stigen Festmacherutensilien vor (Ankern: Nur Kette geben - viel einfacher!). Langsam fahren wir in die Box und das Echolot pendelt sich bei 0,1 Metern (= 10 cm) unter dem Kiel ein. Ich stehe vorn am Bug und kann nicht fassen, dass unser Schiff \u00fcberhaupt noch Wasser unterm Kiel hat. Nach vorne hin wird der Liegeplatz n\u00e4mlich nochmal deutlich flacher!<\/p>\n

Der Hafen Korshavn auf Avernak\u00f8 gef\u00e4llt uns wirklich gut. Es ist ein kleiner Hafen, mit wenig Infrastruktur: Es gibt einen Wasserhahn, oben am Forsamlingshuset, sowie Toiletten - und es gibt Strom, das reicht uns. Wir verbringen einen gem\u00fctlichen Nachmittag und Abend an Bord sowie im und um den Hafen. Man kommt ins Gespr\u00e4ch mit anderen Freizeitskippern.<\/p>\n

17.08.2023, Korshavn (Avernak\u00f8) - \u00c6r\u00f8sk\u00f8bing<\/strong><\/p>\n

Der Wind hatte gestern Nachmittag deutlich zugenommen und nachts auf Nordost gedreht. Beim Verlassen der Box m\u00fcssen wir daher darauf achten, nicht nach Lee zu vertreiben, da es dort schnell sehr flach wird - eine typische Legerwallsituation. Daher ziehen wir das Heck beim Rausfahren aus der Box an einer Leine\u00a0 nach\u00a0 Luv und erarbeiten uns mit eingelegtem R\u00fcckw\u00e4rtsgang gen\u00fcgend H\u00f6he und Abstand zum Flach, so dass wir den Bug schlie\u00dflich mit eingelegtem Vorw\u00e4rtsgang und ganz eingeschlagener Pinne durch den Wind bekommen und souver\u00e4n (wei\u00df ich: Eigenlob!) aus dem kleinen Hafen fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Unser n\u00e4chstes Ziel ist \u00c6r\u00f8sk\u00f8bing. Wir umrunden die Insel Avernak\u00f8 s\u00fcdlich und kommen bei der sch\u00f6nen Ankerbucht vorbei, wo trotz des auflandigen Windes einige vor Anker liegen. So auch mein alter Musikerfreund, den wir zuf\u00e4llig in Kerteminde getroffen hatten. Hier in der D\u00e4nischen S\u00fcdsee kann man einfach nicht unbeobachtet bleiben!<\/p>\n

Wir w\u00fcrden eigentlich auch lieber vor \u00c6r\u00f8sk\u00f8bing ankern, aber der Wind kommt dort ebenfalls auflandig. Das ist zwar sehr schade, aber wir werden mit einem wirklich sch\u00f6nen Liegeplatz belohnt. Wir finden am Steg, der ganz au\u00dfen am Steinwall entlang f\u00fchrt und eine wundersch\u00f6ne Sicht aufs Wasser bietet, noch eine freie Box. Wir liegen hier au\u00dferdem in direkter N\u00e4he zum Netto, bei dem wir uns dringend mit gr\u00f6\u00dferen Mengen an Proviant versorgen m\u00fcssen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

\n
\n\t

 <\/p>\n

\r\n\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t\t
© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/canvas>\r\n\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t