{"id":766,"date":"2016-08-10T20:47:43","date_gmt":"2016-08-10T18:47:43","guid":{"rendered":"http:\/\/breuer.selfhost.de\/wordpress\/?p=766"},"modified":"2017-05-04T09:06:05","modified_gmt":"2017-05-04T07:06:05","slug":"vorhersage-5-beaufort-bull-shit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/vorhersage-5-beaufort-bull-shit\/","title":{"rendered":"Vorhersage 5 Beaufort? Bull Shit!!"},"content":{"rendered":"
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10.08.2016<\/p>\n

\"DSC_0305\"<\/a>Nachdem wir nun gestern einen weiteren Hafentag aufrund des Windes eingelgt haben, soll es heute weiter gehen. Es fing Alles ganz harmlos an. Die Sonne scheint, der Wind verh\u00e4lt sich anst\u00e4ndig. Die Vorhersage lautet max. 5 Beaufort aus S\u00fcdwest. Optimal, sch\u00f6ner Segelwind!\u00a0 Wir legen gegen 9 Uhr ab und motoren aus dem Hafen Richtung Om\u00f8, denn wir wollen Sonntag in Svendborg sein, um dort unsere Crew zu verst\u00e4rken. Als wir jedoch aus der Hafenzufahrt heraus sind und ein St\u00fcck motoren, treffen uns erste B\u00f6en mit mehr als 5 Beaufort. Wir setzten Segel. Doch dann passiert eine Schei.. nach der anderen: Die Rollfock ger\u00e4t zwischen das Rollvorstag und dem zweiten festen Vorstag. Das ist bei B\u00f6en von 7 Beaufort nicht lustig. Wir schaffen es nur mit M\u00fche die Fock wieder einzurollen. Als n\u00e4chstes hebt das Schlauchboot, dass wir hinterherziehen, ab und dreht sich um seine eigene Achse und landet mit\u00a0 dem Boden nach oben im Wasser. Der normalerweise nach oben geneigte Bug \"IMG-20160810-WA0008\"<\/a>des Schlauchbootes zeigt nun nach unten und gr\u00e4bt sich ins Wasser. Ein unglaublicher Widerstand entsteht - wir m\u00fcssen sofort Fahrt aus dem Schiff nehmen. Wir schaffen es irgendwie das Boot wieder umzudrehen, stellen dann aber fest, dass sich die Sitzbank verabschiedet hat. Unfassbar! Wir gehen wieder auf Kurs und mit einem Mal bricht der Bolzen unseres Baumniederholers. Was passiert wohl als N\u00e4chstes?<\/p>\n

Wir kommen aus der Landabdeckung heraus und der Wind zeigt, wass er mit Wasser ohne Abdeckung anstellen kann: Wellen von \u00fcber 1,5 Meter! Wir \u00fcberlegen kurzzeitig umzudrehen. Wir halten aber doch lieber durch und wollen die Ostseite von Om\u00f8 erreichen, um dort f\u00fcr kurze Zeit zum Kr\u00e4ftesammlen vor Anker zu gehen. Leider kommt dort noch ordentlich Schwell an. Aber egal, wir wollen erstmal Fr\u00fchst\u00fccken. \"IMG-20160810-WA0002\"<\/a>Es schaukelt so sehr, dass das Teile des Fr\u00fchst\u00fccksequipments auf dem Boden landet. Dann brechen wir wieder auf um Om\u00f8 Havn anzulaufen Wir legen unter Segel ab. Als wir die Ostspitze von Om\u00f8 erreichen, starten wir den Motor zur Unterst\u00fctzung. Auch hier erwischt uns wieder die Welle nach der Abdeckung. Uns erwischen zu guter letzt Schauerb\u00f6en mit mindestens 7 Beaufort. Die Ansteuerung der Hafeneinfahrt l\u00e4\u00dft nicht viel Raum, da \u00fcberall Flachs sind. Wir nehmen also das Gro\u00dfsegel runter. Wir laufen schie\u00dflich in den Hafen ein und sind froh dort zu sein.<\/p>\n

Fazit: Die Vorhersagen bez\u00fcglich der Windst\u00e4rke k\u00f6nnen enorn daneben liegen<\/p>\n

Om\u00f8 ist ein toller Hafen mit neuen Steganlagen und neuem Spielplatz. Wir ergattern direkt danaeben einen Liegeplatz. Innerhalb k\u00fcrzester Zeit ist Piet dort und er ist happy!<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/canvas>\r\n\t\t\t
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