{"id":8976,"date":"2026-08-20T21:36:28","date_gmt":"2026-08-20T19:36:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/?p=8976"},"modified":"2026-08-21T07:18:54","modified_gmt":"2026-08-21T05:18:54","slug":"erweiterung-des-wirkungskreises-vom-ankerplatz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.delphin-66.de\/wordpress\/erweiterung-des-wirkungskreises-vom-ankerplatz\/","title":{"rendered":"Erweiterung des Wirkungskreises vom Ankerplatz aus"},"content":{"rendered":"
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14.08.2026, Marina Minde - Ankerplatz Iller Strand - Ankerplatz vor Holnis<\/strong><\/p>\n

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Leckere Vorspeise, vor Anker bei Iller Strand<\/p><\/div>\n

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Abendd\u00e4mmerung vor Iller Strand<\/p><\/div>\n

Wir kommen heute erst recht sp\u00e4t in Marina Minde an. Wir legen z\u00fcgig ab und gehen bei Iller Strand vor Anker. Der zun\u00e4chst aus Ost wehende Wind soll abends auf West drehen. Zu Abendessen bereitet Nicole eine vorz\u00fcgliche Vorspeise zu. Kurz nach Sonnenuntergang verholen wir uns dann aber f\u00fcr die Nacht noch nach Holins. Nur ein weiterer Ankerlieger, von insgesamt 5, f\u00e4hrt auch nach Holnis r\u00fcber. Warum man hier freiwillig liegenbleibt, erschlie\u00dft sich mir nicht auf den ersten Blick. Denn bei den vorhergesagten 6 Bft aus West, liegt es sich hier nicht gerade angenehm.<\/p>\n

Bei unserem Ankerman\u00f6ver vor Holnis ist Nicole heute vorn auf dem Vorschiff, um den Anker ins Wasser zu lassen. Nachdem ich ihn mit dem R\u00fcckw\u00e4rtsgang eingefahren habe und Nicole nach hinten kommt, wirft sie beil\u00e4ufig einen Blick auf unser Echolot: 0,1 m (-> hei\u00dft: noch 10 cm unter dem Kiel). Auf die Frage, ob das mein Ernst sei, gebe ich mich \u00fcberrascht und meinte, dass ich das gar nicht gesehen h\u00e4tte. Ich hatte zu dem Zeitpunkt so eine Art LMAA-Einstellung und war froh, dass ich endlich ein kaltes Bier trinken kann. Daraus wird dann aber erstmal nichts, da Nicole, vollkommen zu Recht, ein neues Ankerman\u00f6ver mit mindestens 0,6 m unter dem Kiel fordert. Damit erkl\u00e4rt sich dann auch das das dritte Logfile (siehe rechts von diesem Beitrag) an diesem Abend.<\/p>\n

15.08.2026, Ankerplatz vor Holnis - Marina Minde<\/strong><\/p>\n

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Das Schlauchboot ist gepackt f\u00fcr die \u00dcberfahrt an Land.<\/p><\/div>\n

Eine ruhige Nacht liegt hinter uns, trotz zunehmendem Wind mit B\u00f6en bis 6 Bft. Am fr\u00fchen Nachmittag packen wir dann unsere Fahrr\u00e4der ins Schlauchboot und setzen an Land \u00fcber.<\/p>\n

Kurze Hintergrundinfo: Nicole hatte sich ja inzwischen ein Faltrad zugelegt, was auch in unserem Urlaub h\u00e4ufig zum Einsatz kam. Ich hatte auch schon seit Langem ein ganz bestimmtes Faltrad im Blick, welches aber auf dem Deutschen Markt noch nicht zur Verf\u00fcgung stand. Besonderes Augenmerk hatte ich bei der Recherche auf das Gewicht und ein m\u00f6glichst kleines Packma\u00df im gefalteten Zustand gelegt - und, um ehrlich zu sein, sollte das Design auch noch einigerma\u00dfen ansprechend sein. Au\u00dferdem sollte es deutlich g\u00fcnstiger als ein \"Brompton\" sein! Diese Merkmale sah ich nur in dem Faltrad der Marke \"Lemmo\", mit der Typenbezeichnung \"Zero\" vereint. \"Lemmo\" ist ein Start-Up-Unternehmen mit Sitz in Berlin. Die Fertigung l\u00e4uft derzeit im asiatischen Raum, allerdings gibt es Bestrebungen, diese nach Europa zu verlegen. Das Rad hat, 16\"-R\u00e4der, einen Kohlefaserrahmen, wiegt 11 kg und hat ein Faltma\u00df von 590\/515\/250 mm.\"\"<\/a> Mit dem sog. \"Smartpac Air\" erh\u00e4lt es dann auch noch eine E-Unterst\u00fctzung.<\/p>\n

In der vergangenen Woche hatte ich dann riesiges Gl\u00fcck und konnte, v\u00f6llig unerwartet,\u00a0 unweit von meinem Arbeitsplatz in Hamburg ein \"Lemmo Zero\" in einer Hinterhofwerkstatt ergattern. Nach einer kleinen Probefahrt habe ich dann sofort zugeschlagen. So kommt es also, dass wir mittlerweile zwei Faltr\u00e4der an Bord haben, ein \"Brompton C-Line\" und ein \"Lemmo Zero\", beide mit E-Unterst\u00fctzung. Es liegt in der Natur der Sache, dass sich zwischen Nicole und mir, seit das Thema \"Faltrad an Bord\" bei uns ansteht, ein nicht zu leugnender Machtkampf um das bessere Bike etablierte, da wir von Anfang an, auf unterschiedliche Hersteller gesetzt hatten. Jedes Rad hat seine Vorz\u00fcge und Schw\u00e4chen, das ist selbstredend - aber auf die Frage, welches der beiden Faltr\u00e4der das Richtige f\u00fcr den (sehr speziellen) vorgesehenen Zweck (n\u00e4mlich das Mitf\u00fchren an Bord, um dann bei Ankerpl\u00e4tzen oder auch von H\u00e4fen aus einen gr\u00f6\u00dferen Wirkungskreis zu haben) werden wir erst sp\u00e4ter eine Antwort bekommen. Wir sind jedenfalls um einen zeitigen und validen Praxistest bem\u00fcht.<\/p>\n

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Gerade genug Platz in unserem Schlauchboot.<\/p><\/div>\n

So kommt es also, dass wir heute zum ersten Mal mit zwei Faltr\u00e4dern in unserem Minischlauchboot an Land \u00fcbersetzen. Zugegeben, viel mehr passt dann auch nicht in unser kleines Schlauchboot von 2,30 Meter L\u00e4nge! Dank der Tragetaschen, in denen wie unsere R\u00e4der mitf\u00fchren, ist das Handling insgesamt recht einfach. Nachdem wir mit dem Schlauchboot am Strand von Holnis anlanden, k\u00f6nnen wir die Taschen mit den R\u00e4dern \u00fcber die Schulter h\u00e4ngen und nach oben zum gepflasterten Weg bringen. Das Auspacken und Ausklappen geht dann recht schnell und wir k\u00f6nnen, nachdem wir die Tragetaschen noch zum Schlauchboot gebracht haben, aufbrechen. Wir fahren dann nach Gl\u00fccksburg in das \"Caf\u00e9 am Schloss\", wo wir schon h\u00e4ufiger waren. Die Strecke misst ca. 6 km und ist wirklich sch\u00f6n, und h\u00fcgelig, anfangs f\u00fcr 1 km auch noch mit Schotterweg. Eine echte erste Bew\u00e4hrungsprobe, auch f\u00fcr die E-Unterst\u00fctzung.<\/p>\n

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Leckerer Birnenstreuselkuchen im \"Caf\u00e9 am Schloss\" .<\/p><\/div>\n

Im \"Caf\u00e9 am Schloss\" gibt es dann Kaffee und ein leckeres St\u00fcck Streuselkuchen mit Birne - ja, und ich meine EINS! Vern\u00fcnftig, wie wir sind, teilen wir uns ein St\u00fcck, auch wenn es schwer f\u00e4llt!<\/p>\n

F\u00fcr die R\u00fccktour nehmen wir einen kleinen Umweg in Kauf und fahren n\u00f6rdlich des Schlo\u00dfteiches durch den Wald, \u00fcber eine kleine Holzbr\u00fccke, die \u00fcber die Schwennau f\u00fchrt, zum Strandhotel an der F\u00f6rde, an der wir dann Richtung Norden entlang fahren - eine wundersch\u00f6ne Strecke, bei zu beachten ist, dass Fahrradfahrer nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit fahren sollen.<\/p>\n

Am fr\u00fchen Abend legen wir dann ab, da wir mit Freunden zum Grillen verabredet sind. Ein abwechslungsreicher Abend, bei dem auch mal ernstere Themen zur Sprache kommen, so wie es mit guten Freunden sein sollte. Um so leckerer war dann auch der sinnentsch\u00e4rfende Absacker an Bord der \"Ydun\" zu sp\u00e4ter Stunde.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag, Sonntag, den 16.08.2026, passiert nicht mehr viel, au\u00dfer der zeitigen Abreise nach Hause.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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